调整产品消费类税收，一直是国家调整消费结构的重要举措。在汽车领域，多年来，国家一直在利用税收手段对市场消费进行调节。车辆购置税也是如此，在目前，除新能源汽车免征购置税之外，其余车型的购置税率均为10%。

　　不过，这一税率并不是恒定不变的，国家也曾对1。6升及以下排量乘用车施行减税政策，按5%征收购置税。与这次的购置税减免稍有不同的是，更多是为了减少国际金融危机对汽车行业的冲击，并进一步振兴汽车产业。在国家政策的刺激下，国内汽车产销分别为1379。1万辆和1364。5万辆，同比增长分别高达48。3%和46。15%，首次问鼎全球第一大汽车市场。中国汽车产销达到1826。47万辆和1806。19万辆，同比分别增长32。44%和32。37%。再度问鼎世界冠军的同时，也创下全球历史新高纪录。

　　在刺激消费的同时，针对小排量购置税优惠的政策也客观促进了车市结构的调整和优化。数据显示，2009年1。6升及以下小排量乘用车累计销售达719。55万辆，同比增长71%，占乘用车销售总量的70%，比上年同期提高近8个百分点，市场占有率为历年最高。

　　不过，随着消费结构的升级和消费水平的提升，近年来市场SUV产品热逐渐兴起，一份来自“汽车之家”的调研报告显示，SUV的市场占有率已经从2008年的7%提升到2022年的24%，短短6年间翻了三倍多；而相对应的是，1。6L及以下排量车型的市场份额在逐渐降低。单从发动机排量来看，从从2022年开始，1。6L及以下排量车型占比缩水，1。7L-2。0L排量车型则出现小幅度的增长。

　　因此，在此时对1。6L小排量乘用车购置税减半，政府更多在意的是节能减排的效果。不过，也有业内人士认为，这是政府“救市”的表现，今年来车市连续萎靡，甚至出现单月下降之势，而购置税减免在一定程度上能促进消费，只不过，在业内看来，这次减税的政策效果不仅恐难和当年相比，甚至可能连当时的1/3也达不到。

其中百人跑马游戏，参加本市城镇职工基本养老保险的缴费人员或停止缴费人员，可查询打印本人过去两年的缴费明细和养老保险个人账户累计记账情况，并可作为参保人员本市城镇基本养老保险缴费证明。目前这种自助查询机已开通了六大功能，包括养老保险缴费、养老金基本情况、灵活就业人员缴费均可查询。