就我们这两年流行新潮的，被比作赛过吸大麻的这玩意，是香港原产的，而且根本不是什么新鲜事物。1940年维他奶公司就成立了，二战后这种饮品在香港一直流行到了今天，也就是说你今天去香港问一个路上五六十岁的大叔老阿姨，人家还会跟你说他们是喝这玩意长大的。 经典果真是经久不衰的（没错1960年的大埔墟，一眼就能看到维他奶的广告牌（图自《彩色香港》）以下干货，土生土长的大陆学生，只是因为兴趣特地认真了解过香港，第一次写长篇答案，内容可能不那么简练，还望大家包涵！不管有没有人看都会坚持更下去滴～2019.1.312. 一定要前置位安排一下快节奏的都市生活衍生出来的茶餐厅“暗语”，实在太多了，先提用得比较广的一部分～下火——皮蛋瘦肉粥多士——吐司占多——果酱吐司油占多——黄油果酱吐司蛋治——鸡蛋三明治飞边——不要面包皮走甜——不加糖爆雪——加冰戴帽——加煎蛋加色——加牛腩汁或豉油茶走——奶茶去糖加入炼奶烘底——烘烤的面包甩色——柠檬水捞丁——加料方便面（丁即“出前一丁”）滚水蛋——把生鸡蛋加入开水中翠华餐厅是香港很经典的茶餐厅，如今已在内地很多大城市开了店3. 很多人应该听说过香港1967年的社会动荡，这里还有一个小故事。当时交通部门的工人举行罢工，香港市民出行又高度依赖公共交通（在港铁启用前乃至启用后很长一段时间，尤其依赖巴士），当时，诸多市民拦截还能容纳乘客的车辆，并将它们作为搭在工具，有需求就有供给，很快就有人开始提供装有座位的厢式货车。慢慢地，一个非正式的巴士系统被建立起来，并替代了官方体系。 当罢工运动几周后原先的官营巴士系统恢复运营，港府发现已经很难清除这种“非法”网络，为实行控制，港府索性将其合法化，为其颁发运营牌照，这正是之前很多回答中提到的红绿小巴的起源。停驻在旺角的小巴，红巴没有固定线路4. 重庆大厦是一定要提的，这个弥敦道上不算太起眼的小建筑（入口则就是一个门面大小），是94年经典港片《重庆森林》的背景地，被很多学者认为是世界上国际化水平最高的地方，至少有120多种不同国籍的人在里面居住过，在这一方面堪称小联合国。 这导致重庆大厦很难管理，历史上重庆大厦也确实是吸毒中心，以及轻度犯罪和非法移民的避难所。但时至今日，重庆大厦内遍布摄像头，其治安已经得到了很大程度上的改善。5. 香港很多地方的拥挤和超高密度在19世纪中后期就已经开始了，但事实上出于政策等原因，香港摩天大厦的建设远晚于芝加哥、纽约等地。普遍楼高从二战前的3～6层到二战后兴起的十层左右，高70米的旧汇丰银行大厦甚至在很长时间内“鹤立鸡群”。直到1973年香港才有了真正意义上的摩天大厦，即高178米的康乐大厦（又称怡和大厦）。中环楼群，前排右二白色圆孔形窗的那栋即康乐大厦6. 今天看来港铁系统是实惠且便捷的，但其实在刚开通的时候，大多数香港家庭根本没有将其作为日常出行工具的经济能力。7. 可能很多人会认为香港的中心在中环一带，实际上上环中环的确是香港成为殖民地后很长一段时间内香港的中心。但在上世纪六七十年代，九龙人口超过港岛，尤其是荃湾和观塘崛起、开始大规模开发狮子山以北地带以后，九龙事实上成为了香港这一都市的地理中心和交通枢纽。 而无论从地理还是历史的角度看，九龙的城建布局都是以弥敦道为中轴向东西两侧展开的，所以从某种意义上，弥敦道是中心的中心。这里又涉及几个冷知识，殖民时代几乎每个港督都会有一条以自己名字命名的道路以做纪念（著名的比如麦理浩径、轩尼诗道…），弥敦道是在罗便臣港督执政时代开拓的，因而其最初的名字其实是罗便臣道，后来第13任港督弥敦以极大的投入对其进行拓宽延长并在两旁植树，才改名为弥敦道。因为当时九龙发展缓慢人烟稀少，时人缺乏远见，将弥敦道戏称为“愚蠢的弥敦”。8. 古老的叮叮车是世界上所有有轨电车里最窄的——仅1.98米宽，它也是世界上唯一全部采用双层巴士的轨道交通系统。1903年动工时它是沿着海岸线建，随着后来填海活动的进一步进行，它才有了今天深居城市中间的内陆位置。香港的自然条件决定了叮叮车的形态2019.2.19.罗大佑和蒋志光的《皇后大道东》肯定算得上经典老歌了，而皇后大道正是英国殖民初期在香港开拓的第一条道路，和叮叮车轨道类似，其出现早期也是滨海的一条小道，因为填海工程才有了内陆的位置。比较有趣的是，这条道路之所以如此命名，是为了纪念英国获取香港时在位的英国君主维多利亚女王，因此此路英文名Queen’s Road中的Queen本应被译为女王，但却被误翻成皇后并保留至今。中环著名的皇后像广场也犯了同样的翻译错误。10.还有一个翻译闹出的笑话，位于中环半山扶梯的列拿士地台（英文名：Rednaxela Terrace），这一命名原是要纪念一个名叫亚历山大（英文名：Alexander）的人，可能因当时负责翻译的中国人习惯于由右向左书写，误将Alexander这一英文单词调转翻译，此地才译成列拿士地台。后因木已成舟，发现错误后也未做修改，保留至今。11.和皇后大道一样很早被开发的还有荷里活道，其英文名Hollywood Road中的Hollywood虽与今天我们熟知的好莱坞是同一个词，但两者间没有任何关系。至于为什么如此命名，一说是缘于当年道路所在地旁的冬青树。2019.2.212.看到之前 @Cheung Michael 的回答已经说到了中环的半山扶梯，就不加赘述了。事实上，扶梯在香港的城市日常运作中扮演着非常重要的角色；1998年的数据报告显示香港拥有人均世界第一的自动扶梯数量，平均每1242人就配备了一架自动扶梯。不仅是数量庞大，为提高使用效率，自动扶梯在香港的运行速率也远快于其他大多数地方。一种半开玩笑的说法是，如何在香港区分本地人和外地人，就看走上扶梯那一下能不能站稳。关于“左行右立”的争议一直存在，我还是很欣赏这种人文关怀和效率提高的方式港铁天后站的扶梯。在人流量较低的时段，香港部分扶梯会停用，以节约能源2019.2.313.1860年签《中英北京条约》的时候，英国为何向清政府索要了今天界限街以南的九龙半岛和石匠岛（今昂船洲）的土地，从而把治权伸过维多利亚海峡？当时其实没有太多复杂的缘由，最主要是考虑到港口的防御问题，两面夹击之势更容易保护港口的安全；而安全，是对一个以贸易为存在理由的殖民地至关重要的。14.在九龙半岛尖沙咀香港文化中心海旁的钟楼，恐怕算得上全香港最老的地标之一，1915年基本完工，1921年启用。冷知识在于其起初并不是作为一个独立的钟楼修建的，而是作为九广铁路九龙火车站的一部分；今天的九龙火车站在红磡，其实是上世纪70年代搬过去的，届时位于尖沙咀的火车站退役拆除，只有这栋钟楼保存至今。2019.2.4 祝大家春节快乐15.在今天使用的赤鱲（liè）角机场建成投用前， 香港的机场其实在九龙城区，根据其建址启德滨的名称命名为启德机场。由于机场背靠狮子山，飞行员在着陆前多要经历一次急转，再加上仅有一条通过不断延长才维持使用的跑道，启德机场亦被很多人称为世界上最危险的机场。自其1925年投入运营至1998年退役，期间共发生了14起飞行事故，通常航空公司都要派最出色的飞行员执飞到启德的航线。启德时代，飞机降落前多要飞过九龙城区，极低的飞行高度造成了强烈的视觉冲击，也成了几代居民的共同回忆。也正是因为启德的存在，九龙地区的建筑高度受到严格限制，直到1998年启德机场退役，九龙的摩天大厦才逐渐被建设起来，目前香港最高楼正是在西九龙的环球贸易广场（ICC）。启德机场16.今天使用的赤鱲角机场已经多次被Skytrax评为全球最佳了，货运量还是全球第一，客运量也稳定在全球前十，高峰每小时起降60+架次。为保障安全和提高效率，机场设计者和工作人员也是绞尽脑汁；即便是有了今天的成就，赤鱲角机场在1998年7月6日启用当天也曾一片混乱：由于机场电脑出现故障，接着登机航班显示屏失灵、离港班机显示屏失灵、离港行李输送带失灵、抵港班机显示屏失灵、行李认领处显示屏失灵以及行人扶手电梯失灵，六大故障令乘客怨气冲天。可谓出师不利。从赤鱲角起飞，可以看到远处水域正在填海，第三条跑道和新航站楼正被建设2019.2.517.今天是猪年的第一天，我就来讲一只猪的故事。麦兜应该算得上全国家喻户晓的动漫形象，这一动漫形象正是起源于香港，在上世纪八九十年代由谢立文、麦家碧夫妇创作诞生。冷知识在于，其实起初这一系列漫画的主角并非麦兜，而是相比之下更加优秀的麦唛，但随着漫画的受众越来越广，人们逐渐发现麦兜这只有些天然呆的有梦想的朴实的小猪更受大家喜爱。为什么说麦兜不适合小孩子看，而适合青年和成年人看，正是因为这只看似傻傻的小猪身上蕴含了很多人生哲理，而这些人生哲理，也正是唤起香港人共鸣的内涵。麦兜的打拼、坚持和乐观，也正是香港人在过去六十多年筚路蓝缕的创业过程里共有的价值观。如果说佩奇是现象和潮流，那麦兜一定是有灵魂的经典。对于想了解香港的朋友来说，麦兜麦唛系列的动画和电影还是值得一看的，从店屋到叮叮车再到太平清醮，里面蕴含了众多香港文化元素。尖沙咀星光大道的升级工程终于完工，麦兜的雕塑得到保留翻新，足见其地位2019.2.618.其实英军最初登陆西环的时候，香港岛并非很多人印象里的荒岛，它当时已经拥有约4000居民，这些居民主要从事渔业和种植业，岛上也有了象征文明的庙宇和基础教育场所。而这些原住民聚集居住的地方并非今天最发达的岛的北面，而是岛的南面，尤其是今日已经成为度假小镇的赤柱。19.今天的特别行政长官官邸礼宾府，其前身就是殖民时代的港督府。与其他香港老建筑不同，这栋建筑罕见地呈现出了东洋风格，其原因主要是1941年到1945年日占期间总督矶谷廉介做出的大规模改建，包括加装了日式塔楼和日式瓦顶。2019.2.720.香港现在有三条连接港岛和九龙的过海隧道，分别是西隧、东隧和红隧。其中最早建成的是位于中间的红磡隧道，上世纪七十年代初刚建成时使用率并不高，但其很快就发展为世界上车流量最大的双向四车道过海隧道。因为在三个隧道中收费最低，又位于西隧和东隧中间，红隧今天仍是香港车流量最大的过海隧道。这里还有一个小故事，1972年通车时，第一个乘车通过红磡隧道的，是有香港开心果之称的TVB明星沈殿霞，她也因此成为全香港唯一一个可以永久免费使用红磡隧道的居民。“肥肥”曾给无数香港家庭带来欢乐2019.2.821.张爱玲著名小说《倾城之恋》中的“城”即香港，故事发生的主要背景则是位于南区的浅水湾，这里有大片沙滩，海景宜人，号称“东方夏威夷”，每年都吸引着大量香港居民和外来游客前往休憩。作家萧红去世后有一半骨灰就是撒在浅水湾的。《倾城之恋》里，主人公白流苏和范柳原居住的浅水湾酒店也是真实存在的。该酒店兴建于1920年，二战时期也如小说中所描述的那样被当做驻港英军的重要据点；上世纪九十年代初，浅水湾酒店被改建成高档住宅，但因《倾城之恋》出名的露天餐厅得到保留，如今该餐厅仍是香港著名的下午茶去处。由浅水湾酒店改建而成的影湾园，造型主要是出于风水，方便神龙下山饮水22.张爱玲本人也曾在1939年通过伦敦大学上海地区考试，但后因战事转读香港大学文学系，至1942年因港大停办返回上海。不仅是张爱玲，港大作为上世纪六十年代前香港唯一的大学，确实有大批精英校友，包括但远不止何鸿燊、朱光潜、黄霑、林夕、林郑月娥等人。孙中山也是港大前身之一的香港西医书院的第一批毕业生。1923年孙中山在港大演讲，称“香港与香港大学乃我知识之诞生地”2019.2.923.殖民时代初期，无论是从欧美、南亚来到香港的移民，还是从中国其他地方去香港的移民，因为多从事商业等工作，举家搬迁的状况较少，也一度因此导致当时香港的男女比例严重失调。24.在上世纪五十年代初以前，香港和内地间是没有硬边境的，也就是说两地间的人员可以自由往来而不受任何阻碍。这是在此之前香港的人口数量总是大起大落的一个重要原因。（太平天国运动、抗战初期、解放战争时期人口骤增，大鼠疫和太平洋战争则导致人口骤减）25.在香港很多人流密集的地方，偶尔能在嘈杂中听到一曲《蓝色多瑙河》，顺着这个音乐走，你能找到一辆流动雪糕车。这种1970年从西方引入的富豪雪糕充实了很多香港人童年的回忆，不仅是在TVB里时常出现，李克勤有一首《富豪雪糕》写的也是关于这种雪糕车的故事。富豪雪糕车卖的雪糕一直不贵，从一开始的0.5港币到现在的最高10港币，始终还算亲民。但在1978年，为了加强管理，港府停止发放流动商贩的拍照，和众多车仔面、大排档摊贩一样，富豪雪糕也深受影响。其牌照只有直系亲属才拥有继承权，如果没有继承人，牌照便会自动失效且不再补发，这成为了富豪雪糕车越来越少的主要原因。如今已所剩不多。尖沙咀北京道上的富豪雪糕车2019.2.1026.由于气候特点和道路原因，马车在香港始终是很罕见的，汽车的引入和普及也比较晚，因此在很长一段时间内，黄包车和轿子都是香港主要的代步工具。在港岛，黄包车主要负责较为平坦的东西向街道的运输，轿子则主要负责坡度较大的南北向街道的运输，在很多香港的老照片和早期旅游宣传画中，这两种交通工具经常出现。27.在红磡隧道通车之前，轮渡是香港市民往返维港两岸的唯一途径，这一服务起源于1880年，最初由一位拜火教徒发起，后通过九龙仓集团的收购合并诞生了最原始的天星小轮。现役天星小轮里年龄最大的是1953年服役的天星号，但双层的设计和基本样式是从上世纪二十年代延续至今的。香港文化中心海旁拍摄的日落，可以看到近处尖沙咀天星码头停泊的小轮2019.2.1128.太平山顶因为有开阔的视野和宜人的气温，在殖民时代早期就吸引了大量欧洲人上山避暑，麦当奴当政时期也曾在山顶建造了港督别墅。但在1904年，港府订立条例禁止华人在山顶居住，山顶也就成了殖民主义和种族主义的象征，直到1947年，在二战结束和国际主流思想演变的大背景下，这一条例才废除。从山顶云霄阁俯瞰维多利亚港29.作为早期少见的非人力代步工具，1888开始使用的太平山缆车轨道很短（仅1.4km），但坡度很大（平均坡度达到1：3.7），几经升级改造，服役至今。有意思的是，这一缆车系统的建造者是山顶酒店的老板，建造的目的则是吸引在港欧洲人夏季上山避暑；最初缆车的票价很贵，算得上是奢侈品，车厢最前面两个座位曾作为港督专座预留，方便港督上下山。2019.2.1230.香港特区政府有超过一万亿港元的超级财政储备，数额大约为香港GDP的40%，在成为审慎理财典范的同时，也招致了很多居民将特区政府称为“守财奴”的不满。31.在TVB和许多影视作品中，香港的的士都是以经典的红色造型出现的，这容易给外地人一种香港的士一片红的错觉。事实上香港的的士不只有红色，而是有红、绿、蓝三种颜色，红色为市区的士，绿色为新界的士，蓝色则为大屿山的士。三种的士的数量、单价和运营范围都依次递减（缩小）。相比内地，香港的士的收费是较为复杂的，不仅有起步价、里程价和等候时间价，过隧道要收钱（东红西三条隧道价格不同），过青马大桥要收钱，摆放行李要收钱（按件数计算），携带宠物和电话叫车也要收钱。有时候的士司机也不会主动找零，当是收了消费或回程费，这也很正常。但是我们仍能从这样一个繁复的收费规定中找到有人情味的地方——拐杖和轮椅不算做行李，携带它们不加收钱！这里还有一个小贴士：香港的的士司机以中老年居民为主体，他们的普通话大多不太好，但如果你的英语或粤语足够好到和他们畅通交流的话，他们乐意成为你的导游，为你推荐好吃的小馆，那可个个都是深藏不露的老饕啊～佐敦。的士永远是香港街景的经典陪衬2019.2.1332.如今香港有超过200万居民是居住在政府兴建的公屋中的，这种官方主导下产权居住权分离的模式，起源于上世纪五十年代。1953年圣诞前夕石硖尾的一场大火导致超过5万居民无家可归，罪魁祸首正是随处搭建的简易寮屋，港府在研究后决定改变先前的不干预态度，在废墟上修筑了第一批“H”形安置大厦，此后越来越多的公屋被修筑起来。33.在上世纪六七十年代，公屋一度成为港府向外宾大力炫耀的政绩，伊丽莎白二世也曾于1975年访港时到访一个新建的公共屋邨。虽然这项政策在某些方面的确改善了当时香港的人居环境（某些方面上则并没有改善），但港英政府的目的并没有自我吹捧得那样高尚，更多是出于节约安置成本和回收被寮屋占用土地的考虑。1973年，时任港督麦理浩提出“十年建屋”计划，其后又于1976年提出“居者有其屋”计划，公屋建设进入高速发展轨道，但始终未根除寮屋问题，主要原因是移民的不断涌入；至计划结束，仍有约50万人居住在寮屋中。石硖尾邨（图自周熙雯）彩虹邨，现在其篮球场已成“知名网红打卡地点”（图自周熙雯）2019.2.1434.2008年北京奥运会的马术比赛是在香港进行的。赛马这一项目几乎与英国殖民者同时到达香港，1884年由于赛事增多，还特意成立了香港赛马会；作为香港唯一一个允许博彩投注的本地运动项目，赛马在香港备受欢迎，“马照跑”也已经成为证明“一国两制”践行的生动诠释。如今香港有两个马场——最初的快活谷马场（又称跑马地马场）和1978年启用的沙田马场，分别举办周三的夜间赛马和周末的日间赛马，每年的九月开锣，直至第二年七月歇暑。无论是快活谷的都市夜景，还是最后一分钟的尖叫呐喊，都很值得体验，如果去香港旅行碰上赛马，千万不要错过！赛马会投注点。如今赛马会年投注金额已突破2000亿港币，高得惊人2019.2.1535.添马舰大家应该是比较熟悉的，港英时期曾是英军在香港的一个海军据点（金钟的英文Admiralty的中文直译就是海军总部），九七前夕军事设施迁往昂船洲；回归后一部分改为中国人民解放军驻港部队大厦，另一部分土地闲置。特区政府本打算将闲置土地拍卖，但由于亚洲金融风暴导致的地价大跌，特区政府后又决定收回地皮。后来正是在这块空地上，修建了特区政府总部大楼，而在这之前，香港政府的许多办事机构驻地是在中环租用的，且比较分散；这样一来兴建政府总部大楼既可以剩下租楼的费用，又可以集中办公提高整体效率，从长起来看解决了诸多问题。2019.2.1636.源于香港自殖民初期开始的贸易中心定位，世界各大主要宗教在香港皆有宗教建筑，以满足移居和过路信徒的需要。著名的包括圣约翰座堂、天主教总堂、犹太庙、九龙清真寺和志莲净苑.....更不用说早就存在的天后庙等岭南民间信仰建筑。教会和中国传统民间信仰机构在香港早期发展中扮演着重要角色，这体现在医疗、教育、民事矛盾协调等诸多领域。无论是一开始的文武庙到后来的百姓庙和东华三院对华人社会发展的贡献，还是上世纪七十年代香港教育发展进入快车道前教会支持创办的屋顶学校，都是比较经典的例子。从最开始的“斩鸡头、烧黄纸”到今天，文武庙的香火依然很旺2019.2.1737.大屿山大澳有“东方威尼斯”之称，时至今日仍有大量水上棚屋，渡船则是这里最普遍的交通工具。堪称香港的独特景观。通常情况下这里的棚屋分为棚头和棚尾两部分，当地居民一般在棚头饮食、休憩、劳作，棚尾则用于摆放杂物，屋顶可以晾晒咸鱼等海产，偶尔棚底还会养猪。棚屋之间多有通道相连，促成了十分亲密的邻里关系。另：大澳产的虾酱很有名，是粤港菜不错的调味料，值得尝试。2019.2.1838.香港高度为150m以上的摩天大楼超过350座，这一数据位列世界第一，全球最高的100座住宅楼中，更有超过半数在香港。前面第5点提到过1973年建成的康乐大厦开启了香港的摩天时代，而在如此繁多的摩天大楼中，人们印象最深刻的可能是1990年建成的中银大厦。中银大厦目前仅为全港第四高楼（位列于环球贸易广场、国际金融中心二期、中环广场之后），但其在建成之时不仅是全港第一高楼，更是除美国本土外全世界最高的建筑。作为著名华人设计师贝聿铭的代表作，中银大厦造型取竹子节节生长之意，其玻璃外墙能在阳光照射下反射出不同色彩，使其看起来棱角分明。在某种意义上，中银大厦已经成为香港的代表，一直出现在影视作品和宣传画中。但由于设计对风水考虑不足，中银大厦也饱受市民诟病，当时港督府甚至在北面种植柳树以挡煞气。2019.2.1939.在城市发展中，香港产生了一种非常独特甚至有点硬核的文物古迹保护方式——整体搬迁。其中最为典型的例子就是美利楼的重建。1982年，为建中银大厦，当局拆卸了位于中环的美利楼，考虑到其历史价值，遂于1990年决定在赤柱将美利楼拆卸产生的三千余件物料重新搭建，1998年工程完工。尽管在为城市规划与发展作出贡献的同时保存了建筑的原貌，但这种把建筑本身和环境独立开来的保护方法仍备受争议。重建后的美利楼，远处是后来重建的卜公码头，该码头原先也是在中环答主要开学辽，以后可能就没时间每天更了，不过以后有什么点子还是会和大家分享，大家也可以期待我在关于香港其他问题下的回答。说一下我自己的想法，在每天写更新的时候会发现香港几乎所有东西对大多数人来说都算得上“冷知识”，我们对它的了解还是太少，这片面积仅为上海1/6的狭小土地仍有很多不为人知的故事。下次去香港旅游，就不要一头扎进海运大厦里不出来了，去看看赤柱的海景、西贡的日出，去上环的老街道上走走，去感受一下黄大仙的香火气。最后给大家推了几个写得比较细的链接，其中很多内容写得很棒，我在回答里为避免赘述已经有意绕过了。关于小巴关于九龙寨城关于“山东差”关于东华三院和早期华人自治关于道路名称关于所谓的“四分之三个香港”关于独特的授勋制度

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